Специалист РАКИБ, работающий на удаленке в Хабаровске, принял участие в хакатоне в Хабаровске

Храмцов Алексей Сергеевич, специалист РАКИБ, работающий на удаленке в Хабаровске и поддерживающий сайт Ассоциации принял участие в Хакатоне «Стартап-депо» от Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) и YellowRockets, который прошел 11-13 декабря 2020 года в Хабаровске.
Цель хакатона — разработать решения, которые помогут компании РЖД создать или модернизировать сервисы и улучшить опыт клиентов и сотрудников.
К участию в хакатоне было допущено 20 команд. 
Вот, что рассказал сам Алексей Сергеевич.
Хакатон это 48 часов неприрывной разработки продукта). Мы пришли на хакатон попробовать свои силы. Было 13 тем для реализации. Мы взяли тему по дашбордингу.  Все было организовано очень круто. Места для поспать, вкусные обеды, вкусный "шведский стол" со всякими плюшками :)))
Нам попались наверное одни из самых крутых менторов от РЖД. Они знают всю тематику, все проблемы. На первом же чекпоинте мы уже знали что хотим показать, но не знали еще как реализовать и как это будет выглядеть. Накидали идею, обсудили с менторами и определились что это будет Динамический Дашбординг показателей ДВЖД с прогнозированием показателей на следующий период как минимум, тренд куда пойдет график в ближайший отчетный период (например сутки) и основываясь на прежних данных. Вывод графиков, вывод избранной информации для конечного пользователя. Ориентир был на топ менеджеров ДВЖД. Так же возможность обозначить пороговые значения для пуш уведомлений в телеграм бота, который шлет подробную информацию с возможностью с бота перейти сразу на страницу с графиком существующего показателя. Реализовали все) Присуствовал эффект вау:) Когда всем членам жюри прилетели пуши с данными ). Очень круто! Очень сложный проект) Я в крайнюю ночь разрабатывал алгоритм прогноза, формулу и что по итогу будет))). А утром мы это закодили).
Все проекты были интересные, но мало кто показал конечный прототип. 
Но победила команда с очень крутой темой. Разбивка видео с дефектоскопа на локомотиве на кадры, и выявление проблемных участков рельсового полотна. У них интеллект анализировал по кадру входит ли стык рельс в норму или нет.
Вытащили много опыта, много контактов, засветились перед несколькими хорошими компаниям)
Но это было прям жестко))) спали в сумме часов 5 ) и то сами понимаете как)

Выступление на видео на 1 ч. 31 минуте.

@aleksey_khramtsov
@web_khv